안녕하세요? 모리스오일과 함께 하는 이신근입니다.
벌써 애마22년을 달리고 있습니다. 현제 환경규제5등급 차량이지만 끝까지 달리는 것으로 결정하였습니다.
모리스오일을 10번 구매했는것 같네요? 기어오일도 구매하여 함께 달리고 있습니다.
차량 오일과 기어오일까지 합세하니 몸은 고조부 할아버지지만 현상태는 봉고3 2500cc 엔진
연비10킬로 나오고 오토는 7~8킬로 나오고 있는 중인데 저와 함께 하고 있는 애마는 연비12 나오고
있습니다. 관리 안한자챵은 연비4~5나온다고 하는데 그것에 비하면 아주 건강한 차량이겠지요?
이번에 글로만 남기는게 아니라 사진까지 남기겠습니다.
현제 542000km 주행중에 있습니다. 사진으로 남아 남기겠습니다.
한국차량 고층 10년이 되면 부식이 된다는 것입니다.
저는 출고한지 10개월째 쯤 적재함과 바닥 밑부분을 언더 코팅을 두껍게
한결과 적재함 문짝만 부식되어서 스티커로 대처하고 있는 상황입니다. 하체부분은 아직 짱짱합니다.
친구 한명과 100만킬로까지 다려보자고 약속했는데 달성 할수 있을지 의문입니다.
환경부차량5등급 차량이면서 노후차량 폐차 하라고 부추기고 있으니 말입니다.
관리한운전자와 관리안한 운전자를 구분하여 폐차를 고려 한다라면 금전면에서도 이득일것인데
말입니다.
차량만 죽는것이 아님니다. 모리스 오일 대표님도 약간의 황색불이 왔을 것입니다.
전기차 수소차 등이 나오면서 기존에 달리고 있는 차량을 좀더 구체적으로 관리한것과
관리하지 않는 것을 구분하여 관리한차량을 더더욱 해택을 주는 것으로 만든다면 더불어 같이
좋아 진다는 사실을 알고 있으면 좋겠는데 모리스 고객의 목소리를 높여 보았습니다.
내일 애마 검사날입니다. 기어오일 모리스오일 기어오일을 구매했으니 교환하면 아주 스무스하게
굴러 갈것입니다. 괜히 기분이 좋아지네요?
오늘 하루도 마무리 하세요?